每日快播：由于用户手册中的信息不正确旧日产LeafEV被召回
2023-05-09 10:49:24
来源：互联网
【资料图】
我清楚地记得我的第一节课是在停车场开始的，在我开始真正驾驶汽车之前，教练非常详细地告诉我每个按钮的功能。教官还讲解了如何给挡风玻璃除雾。日产最近因车主手册中的除雾器/除霜器操作信息不正确而召回了Leaf，大多数人从驾校都知道这些说明。
问题是，为什么日产不能忽视上述问题?事实上，由于除雾器/除霜器性能下降导致的能见度有限违反了联邦机动车安全标准103第4.3节。
日产此前曾在23V-048活动中就此问题召回了2018年至2023年的Leaf。随后的23V-296涉及2012年11月至2017年7月期间为美国生产的2013年至2017年车型。这家
汽车制造商于2023年2月开始调查2013年至2017年的Leaf。根据提交给联邦监管机构的文件，没有关于迄今为止，已有事故或伤害报告。业主将收到一份关于如何在特定条件下操作除雾器/除霜器的附录。业主通知将于5月26日开始邮寄。
第一代Leaf在中国被称为启辰e30，于2010年至2017年间生产，2011年至2017年的车型年。这款全电动掀背车由KazukiYamazaki和MasahideFujiwara设计，最初配备24kWh电池组。
2016车型年的总容量提高到30kWh。第二代Leaf于2017年推出2018车型年，分别提高到40和62kWh。由于对CUV的需求不断增加，当前一代在外观造型方面比其前身更为保守，因此可能不会获得继任者。
日产Ariya已经有一款紧凑型跨界车，与Leaf相比，这是一个相当平淡的名字。说到这一点，全新的Ariya直到最近才被召回-得到这个-拆卸方向盘。
与雷诺梅甘娜E-TechElectric相结合，这款跨界车比Leaf贵得多。更具体地说，它是43,190美元而不是28,040美元，没有目的地费用和联邦税收抵免。新来者最重要的规格是304英里(489公里)的续航里程，电池容量为87千瓦时，仅需4.8秒即可达到每小时60英里(97公里/小时)，最大功率可达389马力。
至于Leaf，40千瓦时电池组可行驶149英里(240公里)，60千瓦时电池组可行驶212英里(341公里)。考虑到Leaf的设计有多古老，功率和零到60加速并不重要，但对于主要在城市丛林中驾驶的潜在客户来说，它仍然绰绰有余。
截至发稿时，Leaf并不是美国最实惠的全电动汽车。通用汽车可以通过超小型BoltEV和BoltEUV做得更好，它们目前的税前售价分别为26,500美元和27,800美元。到2024年，它们都将停产。
关键词：
