焦点精选！盘点正在发展的10种新能源电池技术（二）

随着环保理念的逐步深入人心，新能源汽车的市场需求逐年增长。之所以会有混动汽车存在，一部分原因是因为纯电动汽车的某些技术特别是电池技术的现状无法满足市场需求，但因为纯电汽车使用成本更低，加之政策补贴、节能环保等因素影响，市场中心正在向其转移。知名的汽车电池厂商都在奋力研发电池技术，从而提高自己在新能源汽车市场的核心竞争力。昨天我们盘点了硅负极锂离子电池、固态电池、NanoBolt锂钨电池、锂硫电池及新一代锂离子电池5个正在发展的尖端电池技术，今天跟着小编继续了解剩余的5项电池技术吧！

金属氢电池

金属氢电池是一种基于镍和氢的坚固可靠且成本低廉的储电技术，由于其容量和效率较高，而具有卓越的性能。它们提供的能量是当前锂离子电池的数倍，可实现85%的效率，以及约20000次充电循环的长寿命。这种创新的电池技术充电速度更快，如果产生的热量可以散发，电池可以承受过度充电。这项突破性电池技术提供的最大好处是它的环保性，其不包含有毒溶剂，这意味着如果它们被损坏或暴露在高温下会发生危险的情况就更少了，同时它们也是完全可回收的。

(资料图)

锌锰电池

锌锰氧化物电池（ZMO）是一种前景光明的可持续储能系统解决方案，它由两个电极组成：由锌制成的阳极和由氧化锰制成的阴极。这种混合组合为ZMO电池提供了出色的稳定性，但其较低的能量密度是一个主要缺点是它无法存储足够的电荷，ZMO电池通常比锂电池价格低是因为锌成分比锂成分更容易获取且更便宜。尽管这意味着由于锌的低能量密度需要生产更高容量的电池才能与锂离子电池相媲美，但它们的优势在于安全不易燃，几乎适用于任何设备或应用。

无钴锂离子电池

中国电动汽车电池制造商宁德时代（CATL）成为全球首家无钴锂离子电池生产商并且从2021年开始销售。特斯拉在2022年第一季度销售的汽车中，有近一半车辆配备了无钴磷酸铁锂（LFP）电池。这些无钴锂离子电池使用纳米级颗粒，如硅或碳作为阳极材料，提高了能量密度、充放电率和安全性，减少了资源消耗并降低了毒性水平，这对于环境保护等方面具有极高的效益。无钴锂离子电池具有更高的能量密度、更长的循环寿命和更快的充电时间，分别是一些传统锂离子电池的5倍容量、1500次充电周期和3倍充电速度，并且由于减少了资源消耗而降低了生产成本，以及在充放电过程中减少了散热而提高了安全性。

有机硅电解质电池

有机硅电池比锂离子电池更耐火，并且具有更好的电化学性能。有机硅电解质电池具有卓越的安全性和稳定性的特征。当有机硅电解质用作共溶剂时，它可以提高电池寿命、容量和电池续航里程。为了促进这项技术，研究人员正在研究某些类型的有机硅，例如硅烷、聚硅氧烷、硅氧烷以及多面体低聚倍半硅氧烷，分析它们的分子构成、电化学稳定性、离子电导率及安全性。由于不含易燃液体电解质，这些电池将比标准锂离子化学电池更安全，这将确保有机硅电解质电池在未来成为电动汽车、医疗设备、无人机等安全至上应用的绝佳选择！

钠离子（盐水）电池

盐水电池是一个装有盐水的容器和两个电极，当连接到外部电源时会产生电能。这两个电极通常由碳制成，并与盐水中的硫酸钠电解质发生反应，以离子的形式储存能量。它们的寿命很长，不需要像锂离子电池那样多的维护。这就是为什么它可以长时间储存能量而不会丢失的原因。盐水电池的最大好处是它们的生产成本仅为锂离子电池的一小部分，并且是无毒的。缺点是由于能量密度低，不能像锂离子电池那样储存足够多的电量，也不能像锂离子电池那样多次充电。

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